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有奖网 脸像马,角像鹿,蹄像牛,尾像驴。麋鹿又称四不像,这种我国特有物种、世界珍稀动物,曾一度在中国消失。1985年中国开展麋鹿重引进项目,麋鹿重回故国。1998年的长江大洪水中,十几头麋鹿从湖北石首麋鹿国家级自然保护区逃出来,游到祖辈长期生活的洞庭湖区。我是湖南东洞庭湖国家级自然保护区管理局的宋玉成,2009年开始从事洞庭湖区自然野化麋鹿的研究,主要研究方向为麋鹿的行为生态学,涉及麋鹿的自然野化麋鹿的迁徙扩散、种群动态、生境选择、繁殖行为等领域。湖南洞庭湖麋鹿是目前世界上野化程度最高、最年轻和最具发展潜力的麋鹿群体。关于洞庭湖生态环境的保护以及麋鹿的自然野化,问我吧!

中新网香港11月19日电香港特区政府19日宣布成立绿色船用燃料发展交流平台,通过业界持份者的交流与合作,催化绿色船用燃料加注供应链在香港建立,推动香港发展成为绿色船用燃料的加注及交易中心。目前已有25家企业和行业组织加入该交流平台。

2025年9月28日,全球首艘9300CEU(标准车位)甲醇双燃料动力滚装船“港荣”轮(“CMHONGKONG”轮)首航香港仪式在香港举行。图为“港荣”轮。(资料图)中新网记者陈永诺摄

特区政府运输及物流局于去年11月公布《绿色船用燃料加注行动纲领》,订定五大策略及十项行动,目标是将香港发展成为绿色船用燃料加注中心。其中,行动纲领提出为业界提供合作平台,以协助建立有效的供应链和交易渠道。新成立的交流平台正是促进业界合作的重要举措。交流平台汇聚绿色船用燃料加注供应链的上、下游企业,包括燃料供应商、航运企业及港口营运商等。

特区政府除了会听取交流平台的企业对在香港发展绿色船用燃料加注和交易业务的意见,亦会通过举办不同的交流活动和由政府促成的业务会议等,促进相关持份者的沟通协作,以加快在香港建立完整和具韧性的绿色船用燃料加注供应链。

特区政府运输及物流局局长陈美宝在当天的国际燃料工业协会年会上表示,交流平台旨在促进业界讨论,收集意见,以提升香港在绿色船用燃料加注和交易方面的竞争力。欢迎所有有兴趣的香港公司,以及在香港开展业务的内地和海外公司加入交流平台,共同将香港打造成区内首屈一指的绿色船用燃料加注和交易中心。(完)

【编辑:张子怡】

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