据了解，盘兴高铁成为此次调图的“亮点”，15对动车组列车全新上线。在初期开行基础上，新增华东、华南、昆明方向5.5对直通动车组列车(日常线3对、高峰线2.5对)，加密管内列车9.5对(日常线7对、高峰线2.5对)。兴义南至贵阳北最短1小时50分可达，至重庆西、成都南最快仅需4小时18分、6小时4分，将川黔渝“两省一市”沿线旅游资源与城市发展紧密串联。

此次调图后，依托全国路网新线资源，国铁成都局将新增成都东至珠海动卧1对，同时调整广元至深圳北(汕尾)动卧至成都东始发终到以增加开行频次，进一步充实华南方向夕发朝至产品供给；依托西延高铁开通运营，还将新增成都东、贵阳北、宜宾西至延安动车4对，填补川黔渝“两省一市”至革命圣地的动车空白，实现遵义与延安直达互连；依托包银高铁开通运营，首开成都东至包头动车1对，打通西南与西北快捷通道；调整实现成都东至南宁动车与南宁至凭祥东动车同车换乘，成都首开至凭祥边境城市客运产品，为旅客出行增添全新选择。

此外，西南铁路还将通过新增旅客列车、协调外局延长区段等方式，补强上海、杭州、张家界等热门方向运能；升级13对列车车型或等级，缩短北京、广州、喀什等方向旅行时长；打造贵广间直达动车组1.5对，使3.5小时内贵阳至广州直达班次增至2对，深化黔粤两地交流。(完)