在出口目的地布局上，东疆紧抓上合组织天津峰会带来的经贸合作机遇，以二手车出口联通中亚五国、阿联酋、俄罗斯等国家，出口区域覆盖约80%的上合组织成员国。

产业集聚效应也在持续显现：年出口额超10亿元的企业达两家，年出口额超亿元的企业9家。自2019年试点以来，东疆累计出口车辆近9万台、出口货值近160亿元，连续六年保持高速增长，为“中国汽车出海”铺就了一条快车道。

围绕企业在许可证申领、出口退税、新政策理解等方面的实际需求，东疆联合商务、税务等部门，通过座谈会、培训会等方式为企业答疑解惑，引导企业合规转型、稳定发展预期。同时，东疆搭建“出海共拓合作共赢”“丝路聚合疆启新程”等交流平台，邀请行业协会、金融机构、主机厂等参与，帮助企业对接车源、金融和海外渠道等资源。

在“硬支撑”方面，东疆依托“自贸区+综保区+海铁公多式联运口岸”等叠加优势，推动“天津东疆二手车出口基地”发布，并构建“1+3+4”发展体系，完善展示交易、整备检测、仓储物流、金融服务等环节，探索形成更便利、全流程、强售后的产业生态。与此同时，东疆还联合相关机构推动京津冀首家国家级“汽车产品技术性贸易措施研究评议基地”落地，形成“法规研究—风险预警—措施评议—技术攻关”一体化服务，为车企提升产品国际竞争力提供支撑。

东疆综保区相关负责人表示，下一步将继续围绕车源联通、展示交易、改装整备、检测认证、售后质保、物流金融等关键环节做强链条服务，打造服务京津冀、辐射北方区域、具有示范引领效应的汽车出海新高地，让更多“中国二手车”从东疆驶向全球。(完)