攒了六年的压岁钱全被爸妈拿走了
作者梁盛谢晓琳陈阳威
湛江海事局14日下午牵头联合湛江航标处、湛江通信中心、徐闻港、海南铁路有限公司、海安新港、琼州海峡(广东)轮渡运输有限公司等其他六家单位，在徐闻港码头举行琼州海峡春节假期随船监管暨“暖途·安澜”保障联盟启动仪式。这是海南自贸港封关运作后的首个春运、首个春节假期，七方以“主角”姿态并肩而立、联合攻坚，为春节期间过海旅客车辆筑牢平安畅通防线。
联盟成立后，七家单位打破行业壁垒，将海事监管、航海保障、港口调度、船舶营运熔铸成“责任共同体”，实施信息共享“零时差”、协调指挥“零障碍”、应急响应“零延误”机制，以一体化联动应对客流高峰与突发险情。
据了解，春运期间，海事部门加强智慧海事监管系统与航标遥测、港口调度平台协同对接，对船舶异常动态智能识别、自动预警。针对新能源车过海需求大增的情况，七方协同推行“专船专班”，港口设置专用通道，加密消防设施巡检，安全员全程引导，实现全流程风险防控。
“以前是坐办公室看报表，现在是随船跑一跑。船走到哪儿，监管和服务就跟到哪儿。”随船监管人员刘志国表示，监管模式已转变为“一线跟船服务”，让监管与服务紧跟船舶作业和航行全过程。
夜幕下的徐闻海事处和徐闻智管中心灯火通明，值班员紧盯雷达，CCTV系统实时投射客滚船动态，船舶一旦港外漂航，10秒内锁定预警；湛江通信中心启动无线电“净空”行动，24小时监听VHF16频道，排查水上无线电干扰，保障船岸通信“零卡顿”；航标处加密航标巡检，随时处置航标移位、灯器状态异常等突发状况。
“船舶班期随客流动态调整，最大限度减少旅客等待时间。”徐闻港调度中心值班员紧盯大屏，指尖飞快跳动。春运以来，琼州海峡日均发送旅客约12万人次、车辆约3万台次，高峰时段发班间隔已压缩至12分钟一班。
港口一线温情流淌，徐闻港、海安新港同步设立“志愿服务岗”，红马甲志愿者穿梭车流人流，为老弱病残孕旅客开辟绿色通道，协助提行李、推送轮椅、递上热姜茶。港口还增设临时母婴室、便民医药箱，细微处尽显“温馨春运”底色。(完)
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