本次大会首次将链主企业的年度供应商大会与区域产业生态构建、精准招商深度融合，旨在以链主企业为核心、以产业生态为基底、以制度创新为保障，全面推进航空产业强链补链延链，为“十五五”时期打造世界级千亿航空产业集群目标提供战略支撑。

链主“发榜”：变“合作商”为“产业合伙人”

作为沈阳民用航空产业链的核心“链主”，沈飞民机已深度融入波音、空客等全球航空巨头的供应链体系。大会期间，沈飞民机面向全球供应商发布了未来数年的民机国际订单预测及年度核心器材采购需求清单，并明确对“来沈入园”的配套企业给予订单优先倾斜、协同研发优先立项、产能协同优先保障等实质性支持，推动全球供应商从单纯的“合作商”向深度的“本地产业合伙人”转变。通过开放生产计划、配套需求、技术标准等核心信息，实现链主与配套企业的供需精准对接与高效协同，从源头上破解本地配套率低、产业链协同性弱的产业痛点。

同时，打造航空制造国际协同示范区，构建“一核双驱三体系”发展格局，以沈飞民机为核心，以核心零部件研发制造、大飞机备份基地建设为双驱，搭建跨境配套、数字协同、新材料攻坚三大体系。

创新“搭台”：产学研协同破解“卡脖子”难题

值得一提的是，此次大会成立了沈阳民机产业联盟，将打通民机产业链上下游壁垒，推动供应商在技术攻关、市场拓展、人才培养、标准制定、政策落地等深度合作，助力沈阳民机产业补链强链延链，提升产业整体竞争力，为新时代辽沈振兴增添强劲的民机动能。

备受关注的还有，以沈飞民机为核心，联动中国科学院金属所、辽宁材料实验室等国家级科研平台，清华大学、北京航空航天大学等知名高校，以及沈飞民机的重点供应商，打造了民机产业链“产学研用”融合的民机产业链联合创新中心，为产业链企业提供技术攻关、成果转化等核心支撑，共同破解航空新材料、核心零部件等“卡脖子”难题。

场景“引凤”：以开放机遇重塑产业生态

大会期间，沈阳空港经济区预告了正在谋划编制的《沈阳南部四环航空产业带发展规划》设想思路。依托空港经济区、自贸区、综保区、高新区“四区叠加”的政策优势，打造“航空制造+航空维修+航空服务+新兴业态”的“3+X”现代航空产业体系。

开放首批航空产业特色应用场景，实施“三争三建三突破”专项行动，争第五航权开放、争东北亚及欧美国际客货航线、争飞机保税维修业务；建国际航材共享中心、建A350宽体机高端维修、建航空循环经济产业园；突破航发深度维修、A330宽体机拆解、二手航材跨境流通国际业务，为企业核心技术提供“首试首用”的练兵场，打破传统招商“只给空间不给机会”的局限，以场景赋能吸引产业链集聚。(完)