日本𖠟委员长𖠻若日本新首相对华强硬，日本经济将难以为继
G5003次列车上，南铁南昌客运段的乘务员们为乘客的旅途注入了特别的诗意与温度——汉服秀、歌曲、舞蹈等精彩节目轮番上演，还精心准备了书法团扇与旅客互动，将“春和景明”“花开满径”等美好祝福书写在扇面上，让传统墨香与春日花香交织成独特的旅行记忆。
记者了解到，3月份以来，南铁在管内主要城市和婺源、景德镇、宜春、龙岩、泰宁等春游热门地加开“赏花”“踏青”春游列车，满足旅客春日出游需求。
G5003次列车途经的赣瑞龙铁路、龙龙高铁等线路，打通了赣闽两省交界地带曾经闭塞的交通脉络，更串联起红色文旅、智能制造、富硒农业与生态旅游等相关产业，为革命老区高质量发展注入源源不断的动能。
赣瑞龙铁路沿线的于都县，正在铁路带动下跑出发展加速度。作为中央红军长征集结出发地，红色是于都最鲜明的底色。随着铁路出行条件持续改善，各地游客便捷抵达，于都红色文旅市场持续升温。
2025年，于都县的中央红军长征出发地纪念园线下接待游客482.69万人次，接待团队11983批次。2026年是红军长征胜利90周年，自年初开始，于都旅游热度不减，1-3月，于都站累计到达旅客27.11万人次，较去年同期增长3.44%。
作为区域重要交通节点，于都站新站房于2025年9月投入使用，站房面积由1900平方米拓展至12150平方米，候车座位增至1000个，实现普速与高铁同站换乘。站内“红土情·长征源”服务台贴心服务旅客，便民举措、重点帮扶、高效客流组织等措施，让出行更有温度。
产业兴则老区兴。依托高效畅通的铁路物流网络，于都纺织服装产业正加速集聚升级。在一家纺织服装企业的智能制造基地内，智能化生产线高效运转，铁路运输有效降低原材料运入与成品外销成本，成为承接沿海产业转移的重要优势。截至2025年，于都县纺织服装企业达3850余家，规上企业135家。
南铁相关负责人表示，未来铁路部门将持续优化运力布局，提升服务品质，推动铁路与文旅、产业、乡村振兴深度融合，让赣闽两省出行更顺畅、发展更强劲、民众生活更美好。(完)
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