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167东成西就4肖八码 临近毕业季,掐尖招生又开始蠢蠢欲动。所谓掐尖,就是点招,指个别学校通过各种违规手段,先于派位入学之前就锁定并招收尖子生,以此来与普通学校拉开生源质量的差距。央视记者调查发现,一些机构举办的以配合个别学校掐尖为目的的招生说明会,正在暗地开展。此外,一些学科类的违规竞赛、黑竞赛仍在以夏令营、冬令营或者研学等名义进行,因为其比赛结果还是个别学校点招掐尖的重要依据。早在2014年,教育部就开始推进小升初免试就近入学政策。可时至今日,很多地方的中学在招生时,仍然通过多种方式方式掐尖,不得不令人叹息。甚至还有小五班现象一些中学对小学五年级的学生进行小升初的选拔,入选的学生六年级就直接进入初中学习。如何看待小升初掐尖招生?招生乱象十年来屡禁不止,你认为根源到底是什么?

人民网福州1月5日电(记者刘宝琴)“村路塌陷修缮缓慢,给群众出行造成不便。”“旧桥限行,增加城区交通压力和安全隐患。”……福建三明、泉州等地群众通过人民网“领导留言板”反映交通出行难题,希望加快项目施工进度。

针对该类诉求,福建省信访局加快转办速度,督促三明市信访局、南安市信访局推进留言办理。三明市尤溪县、泉州南安市承办部门第一时间调查回复,积极推动民生工程建设,其中尤溪县城关镇村道修缮临近完工,南安市已经投建新的跨溪大桥以缓解区域交通压力。

道路修复进度缓慢三明尤溪:水泥硬化已完工

“城关镇石路村村部门口的道路有两处塌陷,50多米的路面施工了一个多月,能否加快进度?”三明市尤溪县群众梁先生反映。

据梁先生介绍,石路村旁的城南园,是尤溪县最大的工业园区,里面有七八十家企业,每天有几百人会从该村道通行,下班时常常天已黑,路面坑洼不利于出行安全。另外,城区通往城南园的城莒线公路即将封闭施工,届时只能绕道石路村或火甲坑,这条村道上通行的群众、车辆会增多。

收到群众的诉求后,三明市信访局立即进行转办,由尤溪县城关镇人民政府负责办理。

“群众反映的村道为石路村石华线道路,因重车压路导致路面破损,需要对两个路段重新浇筑水泥,并修缮排水沟。”尤溪县城关镇人民政府交通部门工作人员肖先生介绍。

村道施工前后对比。城关镇人民政府供图

该修复工程于2025年11月3日开工,原计划工期40天,至12月13日完工。但因施工期间,村民对道路排水挡墙设计高度提出意见,经过协调,施工单位重新调整设计方案,对挡墙加高50公分。

“因此耽误了些时间,目前水泥硬化工程已经完工,待验收合格后就可以实现全面通车。”肖先生表示,只有等到大濑坂道路、石路路段其中一条具备通行条件后,城莒线才会进行封闭施工。

旧桥限行影响通行泉州南安:已启动新桥建设

“市区成功大桥近期被列入危桥进行限行,导致许多原本通过成功大桥进入开发区的大货车被迫绕行市区。”泉州南安市群众陈先生反映,限行导致市区主干道交通压力倍增,行人和车辆安全隐患大大增加。

陈先生建议,尽快在成功大桥旁边建设新桥,以缓解交通压力,让老百姓出行更安心。

收到群众留言后,泉州市信访局将诉求件转至南安市信访局,由南安市城市管理和综合执法局(以下简称“南安市城管局”)负责办理。

据介绍,经专业检测评估,南安市区新华路成功大桥的桥梁上部结构刚度和强度不满足国家现行桥梁规范标准,需严格限载限行,严禁超载通行。

目前,南安市城管局已经完成限宽限载通行设施安装,提醒市民、司机提前绕道、缓慢通行。

在重要路段安装限宽、限载、限速标识。南安市城管局供图

“成功大桥旁将新建一座北山大桥,跨越兰溪,桥梁长120米、宽度32.7米,被纳入南安市港仔渡更新改造工程。”南安市城管局在回复中指出,目前改造工程已经启动建设,工期2年,计划于2027年完工,届时将有效缓解片区交通压力,为居民出行和区域发展提供有力支撑。

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(责编:杨帆、吴舟)
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