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loo599手机版 “不予理会”不是“不反制”,更不是“示弱”,而是对美方关税讹诈的洞察和蔑视。必须强调的是,倘若美方执意继续实质性侵害中方利益,中方将坚决反制,奉陪到底。

人民网长春3月23日电(记者王海跃)今年年初,“我为‘十五五’开年献一策”吉林省人民建议征集活动在人民网“领导留言板”正式启动,吉林社会各界群众为“十五五”期间吉林实现全面振兴取得新突破提供了不少“金点子”。

“领导留言板”截图

“作为一名普通市民,我深切感受到近年来城市面貌焕然一新,但日常生活中仍存在一些需要改进的地方。”长春网友给吉林省委书记留言,提出缓解交通压力的建议:“比如早晚高峰时,解放大路与人民广场周边的交通拥堵问题,不仅影响通勤效率,也增加了空气污染。建议在这些重点区域试点‘智慧交通系统’,通过实时监测车流自动调节红绿灯时长。同时可借鉴上海‘潮汐车道’经验,在主干道设置可变方向车道,让早高峰进城和晚高峰出城的车流都能更顺畅。”

据悉,目前长春人民大街沿线部分路口已安装流量检测设备,路口信号机已实现联网联控,目前系统平台正在调试中,待调试完成后系统将实现根据检测流量自动调整信号配时。

长春市持续构建高效便捷的综合交通体系。人民网记者王海跃摄

近年来,长春市持续发力,致力于构建高效便捷的综合交通体系。轨道交通加速成网,今年年底前,轨道交通1号线南延、3号线南延、5号线一期、7号线一期等4条线路将集中开通运营,全市轨道交通运营里程将从151.4公里跃升至201.8公里;道路交通网络不断完善,全长85.6公里的“半小时环线”西环段已开工建设,未来将有效分流过境车辆,缓解主城区交通压力,长春都市圈西环高速也计划于今年建成通车;公交服务持续优化,2026年全市创新推出40所学校“即停即走”落客区,缓解开学季拥堵。此外,针对卫星广场等8处环岛,试点施划“螺纹式”交通标线,推行“出车优先”规则,以精细化治理提升广场通行效率。

针对网友的建议,长春市公安局表示,下一步将根据道路流量、交通组织情况,研究实施主干路可变潮汐车道的可行性。

为更好地倾听群众心声、汇聚各界智慧,2026年,“我为‘十五五’开年献一策”吉林省人民建议征集活动持续开展。我们诚挚邀请每一位关心吉林发展的社会各界朋友,积极参与建言献策,将您对未来的期待、对振兴的思考化作宝贵建议,共同为吉林高质量发展贡献智慧与力量。

(责编:王海跃、谢龙)
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王怡松
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