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中新网北京3月27日电(记者吕少威)新一轮科技革命与产业变革加速演进,人工智能成为全球产业竞争的核心赛道。27日,2026中关村论坛年会“人工智能+产业”论坛举行。论坛上,全国场景供需对接平台正式启动。

3月27日,2026中关村论坛年会“人工智能+产业”论坛在北京举行。主办方供图

科技部党组成员、科技日报社社长吴兢在致辞中说,以本次“人工智能+产业”论坛为新起点,今年报社将实施“创新中国”行动,突出企业科技创新主体地位,推动资源共通、智慧共享、平台共建、价值共创,为培育壮大发展新动能贡献智慧和力量。

以深化拓展“人工智能+”为引领,本次论坛聚焦人工智能商业化规模化应用、培育智能原生新业态新模式、深化数据资源开发利用、完善人工智能治理等核心议题,搭建政、产、学、研、用等多方交流对话的高层次平台。科技部、北京市等相关部门负责人在会上致辞,工业和信息化部相关部门负责人参会。来自中国科学院、交通运输部规划研究院等科研机构的院士、专家和来自百度、中国平安保险、新浪等企业界代表发表主题演讲。

论坛现场启动上线的全国场景供需对接平台引发关注。该平台搭建链接政府、企业、园区等场景提供方与科技企业、科研机构等技术供给方的桥梁纽带,降低场景供需对接成本、提升场景建设效率,加速推进技术成果落地应用。平台也将为“人工智能+产业”提供场景对接专业服务。

3月27日,2026中关村论坛年会“人工智能+产业”论坛现场启动全国场景供需对接平台。主办方供图

中国工程院院士、中国科学院工业人工智能研究所研究员于海斌在主旨报告中提到,人工智能全面赋能制造自动化系统已成业界共识。新一代智能自动化系统的诞生,必将推动制造业模式发生重大变革。迫切需要系统布局,抢占制高点。

人工智能赋能千行百业,在交通运输领域尤为突出。交通运输部规划研究院院长、党委书记刘昕在论坛上表示,人工智能正在推动交通运输行业的系统性变革。在基础设施方面,智慧公路、航道、港口加速建设,设施设备正从“数字化”向“数智化”迈进;运输装备方面,自动驾驶、智能船舶、无人机示范化应用加快,技术装备向“无人化”迭代演进;运输服务和行业治理方面,综合信息平台的应用让管理模式向“协同化”升级,“一体化”的出行和物流新生态正在形成。

刘昕认为,交通运输行业的应用场景更为多元、数据非常丰富,政府在“人工智能+交通运输”中要扮演好多重角色,既要加强行业引导,又要加强技术攻关、统筹行业数字底座建设与公共数据授权运营、培育联合生态,推动人工智能赋能交通运输高质量发展。

“人工智能成为‘十五五’时期高质量发展的核心引擎,中国人工智能正在进入产业规模化发展的新阶段。”百度智能云副总裁殷大伟说,百度智能云正打造“芯-云-模-体”全栈AI能力支持中国AI加速发展,智能体基础设施方面有百度文心大模型、百度千帆平台,算力基础设施方面有昆仑芯、百度百舸等赋能企业创新。

殷大伟提到,当前,“养龙虾”热潮爆发式增长,智能体应用加速涌现,软件的使用方式也从之前的人操作软件向智能体驱动。同时也要看到,智能体在落地过程中还存在技术挑战与数据安全隐私风险,这需要企业从产品设计之初就筑牢防线。百度近期推出的AI搭子DuMate,支持本地部署,风险操作二次确认,操作全程可审计,符合企业级安全与合规要求。随着全国场景供需对接平台的启动,与DuMate等由企业推出的智能体产品上线,智能体在企业级场景的规模化落地,正从“可能”加速走向“可用”。

据悉,本次论坛由科学技术部主办,科技日报社、中国科学技术信息研究所承办,意在搭建政、产、学、研、用等多方交流对话的高层次平台,凝聚共识、破解难题、明确方向,为推动人工智能赋能经济社会发展注入新动力。(完)

【编辑:张子怡】

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