作为扎根一线30多年的产业工人，全国人大代表、中国铁路西安局集团有限公司西安动车段动车组机械师董宏涛熟知产业工人的实际期盼：技能等级、职业发展、薪酬待遇等，“这些事直接关系着大家的干劲和盼头”。

2022年“新八级工”相关制度出台后，董宏涛真切感受到国家通过制度培养造就更多大国工匠、高技能人才的决心。但由于企业情况各异，在与各行各业产业工人的交流座谈中，董宏涛发现有些地方制度落地慢，有的企业薪酬激励没跟上，技能认定标准也不够清晰，好政策的“最后一公里”还没完全打通。

“为了把实情摸透，我先后去了西安汽车职业大学、西安铁路职业技术学院等职业院校，和老师、学生聊技能培养和企业需求的衔接问题；和千余名不同行业、不同年龄段的一线产业工人谈心，听他们说晋升的难处、谈对技能价值的期盼，最后把大家的心声整理成了实实在在的建议。”董宏涛说。

在2025年全国两会上，董宏涛提交了关于开展“新八级工”制度执行情况调研的建议：“想把一线工人的真实想法和诉求说出来，把政策落实落地的难点找出来，帮大家铺好成长成才的路，让更多人靠技能立足、靠本领出彩。”

这份建议交由人力资源社会保障部办理。人力资源社会保障部在代表建议答复中表示，去年以来，人力资源社会保障部加强了该项工作的调度和调研，每季度通过统计报表形式调度各地职业技能等级认定工作开展情况和技能等级认定及获证情况，也通过座谈交流等调研形式获取各地推动落实情况、存在问题、各方建议等。2025年5月，人力资源社会保障部会同财政部、国务院国资委印发了《关于加大国有企业技能人才薪酬分配激励的通知》，就是紧盯制度落实的一项有力举措。

“拿到人力资源社会保障部的正式答复，我心里又感动又振奋。作为基层代表，能把工友们的心声传递上去，还能推动政策不断完善与落地，这就是代表履职的意义。如今在我们西安动车段，政策红利已慢慢显现，通过细分发展层级、拓宽职业晋升发展空间，车间、班组里钻研技术、比拼技能的氛围越来越浓。”董宏涛说。

一份建议，架起沟通桥梁——既有来自一线精准、务实的建言，更有部门靶向施策、高效有力的落实。

《人民日报》（2026年03月01日03版）