这一突破是郑州航空口岸生鲜进口实现跨越式发展的生动缩影。自2021年初至今，口岸生鲜进口品类已从9种拓展至34种，来源地覆盖全球20多个国家和地区。如菲律宾活黄鳝、泰国红毛丹、挪威帝王蟹等特色商品相继登陆，以往需经广州、上海等沿海口岸中转的生鲜货物，如今纷纷选择直飞郑州。

2024年8月，吉隆坡—郑州鲜食榴莲包机成功首航，15吨树熟榴莲仅用36小时就从产地直达消费市场，标志着马来西亚鲜食榴莲首次进入中国市场。数据的持续增长印证了这一趋势，截至今年10月底，郑州航空口岸进口生鲜货物超1.66万吨，同比增长208%，其中水果进口近5000吨，增长148%；冰鲜水产品进口超8000吨，激增约15倍。

高效便捷的通关服务为生鲜"抢鲜"抵达提供了有力保障。郑州机场海关聚焦“保鲜”与“时效”，开设生鲜货物通关“绿色通道”，推广“智能审批”“提前申报”等智能化监管举措，推行“7×24小时”预约通关机制，持续压缩查验放行时间，为全球生鲜企业在郑州集聚提供了稳定预期。

“以生鲜冷链为突破口，郑州航空口岸国际货运网络持续拓展。”郑州航空港经济综合实验区口岸管理局高级专员季大凯介绍，全球排名前10的货运航司已有8家进驻郑州航空口岸，今年以来新引进9家货运航司，新开通16条货运航线。截至10月底，该口岸共汇聚36家全货运航司，开通68条全货机航线，通达32个国家和地区，高峰时段平均每20分钟就有一架全货机起降。

航线网络的完善推动国际货运量持续攀升。今年11月3日，郑州航空口岸年货运总量累计达82.52万吨，提前58天突破去年全年总量，同比增长24.76%。作为中部领先的航空货运枢纽，该口岸国际地区货运量已连续八年位居中部第一、全国第五。

从“基础品类”到“全球生鲜汇聚”，郑州航空口岸生鲜业务的迅猛发展，正是其功能升级、服务河南高水平对外开放的生动实践。季大凯表示，郑州航空口岸未来将持续优化营商环境，为构建新发展格局贡献更多口岸力量。(完)