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从广州白云站开往湛江北站的列车穿过广州珠江大桥。
叶秉新摄(人民视觉)

2026年春运,广(州)湛(江)高铁、汕(头)汕(尾)高铁迎来春运首秀,两条“黄金走廊”并肩发力,推动广东两翼加快融入粤港澳大湾区。

汕头与湛江首次实现高铁直连

“来买票的人,大多是冲着‘小时级’通勤来的。”在广州站售票窗口坚守26年的值班员郭梅英,对今年春运的变化感触尤深,“以前常有旅客问去湛江要多久,当听到最快也要5个多小时时,不少人会带着遗憾离开。如今不一样了,最快1小时30分的车程让大家啧啧称赞。”

2025年12月22日,广湛高铁、汕汕高铁相继开通运营,两条高铁双线并行,构建起连接大湾区与粤东粤西的快速通道。其中,广湛高铁日开行图定动车组最高达66对,1至2小时的最快通勤速度,彻底改写了粤西的时空坐标;汕汕高铁则为粤东接入大湾区“朋友圈”架起快车道,让潮汕地区与大湾区核心城市的联系愈发紧密。

1月30日,广湛高铁通过联络线引入广州站,实现与广汕、汕汕高铁跨线贯通运营。这一关键节点,让位于广东东西两翼的汕头与湛江首次实现高铁直连,5小时经济生活圈正式形成,“双向联动、同步融湾”的交通格局,从规划蓝图变为生动现实。春运以来,两条新线累计发送旅客已突破279万人次,人流、物流、信息流的加速流动,彰显着双高铁的强劲辐射力。

海鲜存活率提高两成

交通是经济发展的先行官,高铁通则百业兴。清晨的湛江渔人码头,晨光熹微中,满载渔获的渔船陆续靠岸,鲜活的海产经快速分拣、低温包装,不到3小时便抵达湛江北站,搭乘高铁快运奔赴全国各地。“又大又新鲜,价格还实在,再也不用等好几天才能吃到地道湛江海鲜了。”在广州某海鲜市场,市民陈女士拎着刚送达的湛江生蚝,笑意盈盈。

高铁快运的便捷,让沿线特色产业迎来发展新机遇。“高铁速度快、准点率高,海鲜存活率比以前提高了两成,我们的发货量直接翻了一倍。”湛江海鲜批发商肖先生算了一笔“民生账”。不仅是海鲜,茂名荔枝、徐闻菠萝等粤西特色农产品,也将借助高铁快运实现“产地直达餐桌”,当日达、次日达的时效,让特色物产走出大山、走向全国。据中铁快运湛江北站营业部经理洪占标介绍,广湛高铁开通以来,该营业部每日稳定发货超100件,累计货运量突破100吨,运送货物从海鲜、医疗样品扩展至各类高价值产品,成为带动沿线产业升级的“黄金通道”。

激活文旅市场“一池春水”

“以前去南澳岛要转好几趟车,路途折腾不说,还浪费时间;现在坐高铁直达,一家人轻松出行,既能看海岛风光,又能品潮汕美食,太方便了。”今年春节,茂名游客曾先生带着家人前往汕头过年,对高铁带来的便捷赞不绝口。

双高铁的开通,激活了粤东粤西文旅市场的“一池春水”。春节期间,汕头南澳岛酒店预订量节节攀升,潮汕牛肉火锅、生腌等特色美食吸引着八方游客;民间艺术英歌舞登上2026年央视非遗晚会舞台,让潮汕文化焕发新的生机。

湛江文旅市场同样火爆。春节假期9天,湛江北站、湛江西站累计到达旅客20.75万人次,湛江成功入选“微信搜索旅游目的地同比增幅TOP5”榜首。国铁广州局联合沿线各地推出“高铁+旅游”惠民举措,湛江同步开展“请到湛江过大年”系列活动,让粤东粤西的烟火气与文旅魅力相得益彰,成为春运期间一道亮丽的风景线。

粤东粤西产业提质升级

高铁带来的更是发展要素的重构与集聚。“以前客商往来洽谈,来回要花一整天,时间成本太高;现在高铁直达,当日就能往返,企业间的协同合作更高效、更紧密了。”湛江港口物流从业者陈先生的感慨,道出了双高铁对区域发展的深层影响。

人才、技术、资金等发展要素随高铁加速流动,推动粤东粤西产业提质升级。一批依托高铁枢纽建设的产业园区加快落地,形成“高铁促产业、产业引人才、人才兴发展”的良性循环。

国铁广州局客运部有关负责人表示,广湛、汕汕两条高铁新线,承载着粤东西两翼融湾发展的期盼,也承载着广东区域协调发展的使命。这两条“黄金走廊”将持续释放交通红利,推动粤东西两翼在融入粤港澳大湾区发展的道路上蹄疾步稳,为广东高质量发展注入更多活力与动能。

(责编:赵欣悦、袁勃)
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