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中新社香港3月15日电题：香港电动车驶入“下半场”商用车成关键“引擎”

中新社记者魏华都

截至2025年底，香港电动车超过14万辆，在4年间增长逾4倍。其中，电动私家车渗透率超过七成，增速位居世界前列。

今年2月25日，香港发表新财政年度预算案提及电动私家车的首次登记税宽减，包括“一换一”计划将于3月底结束，标志着由政策驱动的电动私家车行情将转由市场力量主导。未来，香港将聚焦推动电动商用车普及，并加快布局电池回收等绿色转型产业，推动香港电动车发展驶入“下半场”。

市场主导电动私家车行情

业界普遍认为，在经历短暂调整后，香港电动私家车市场将先行由市场力量主导。2025年香港电动车销量冠军比亚迪日前接受媒体采访时表示，未来将专注于品牌建设，通过“增加配件、提升服务”来优化售后体验，并持续引入“仰望”等高端新车型以应对市场竞争，同时将继续借助香港平台以拓展海外业务。

部分内地电动车制造企业近期也释出将持续深耕香港市场的明确信号，展现其对香港市场前景的信心。3月13日，零跑汽车在香港九龙湾开设第二家门店，还发布了专为香港车主打造的全新纯电动智能车型。