台LNG船因军演不敢进港台网友炸锅
我国人形机器人产业从追赶发展到并跑，再到逐步引领。作为全球人形机器人产业领域最活跃的创新极之一，我国人形机器人整机性能快速追赶，头部产品在运动控制、复杂地形行走、手部精细操作等方面接近甚至超越国际先进水平；应用场景不断拓展，向汽车制造、3C装配、仓储物流、智慧康养等工业与服务业场景开拓。
产业爆发是各种因素共振的结果：人工智能大模型为机器人提供“大脑”，开源操作系统降低开发门槛，电机、传感器、减速器等核心硬件成本持续下降，让高性能整机制造成为可能；制造业、服务业的数智化转型，提供了巨大的市场驱动力；国家战略与政策的强力支持，让资本与人才快速集聚。
快速发展的背后，挑战同样存在。技术方面，高扭矩密度电机、高精度低成本力矩传感器、动态自适应灵巧手等高端部件的核心技术仍需突破，人工智能大模型与机器人本体的“大脑”与“小脑”协同还有不足。商业化方面，制造成本高，量产还存在困难，应用场景与商业闭环尚未形成，性能测试、安全规范、伦理准则等方面缺乏统一标准。
“十五五”时期，我国人形机器人产业有望从“热潮”走向“成熟”。短期，可以鼓励场景驱动，聚焦一两个高价值细分领域，打造一批标杆应用，形成示范效应。中期，需通过设立各级别的科研项目，攻关核心部件，并支持整机与零部件企业联合降本。长期，应提前布局标准、伦理和人才培养体系，如营造鼓励长期创新的环境，通过产业基金、税收优惠、采购示范等方式，支持企业进行长周期研发；再如在高校加强交叉学科建设，培养“机械+电子+人工智能+认知”复合型人才。
（作者为武汉大学机器人学院教授，本报记者吴君采访整理）
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