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中新网广元3月25日电(袁牟知博)25日,30余位中美学者、企业代表走进位于嘉陵江东岸的千佛崖。首都师范大学外籍专家莫大伟在睡佛龛前久久驻足,低声感慨:“这里已有一千多年历史,它们依旧如此美丽,我很难想象每一代人为了守护它们付出了多少努力。”他的脚下,金牛道蜿蜒向前,与崖壁相依;嘉陵江西岸,高铁呼啸而过,公路车流不息。一江之隔,千年古道与现代交通交相辉映。中美学者在崖壁与江风间,见证这场跨越时光的对话。

千佛崖位于四川省广元市,始凿于北魏,造像950余龛、7000余尊,1961年被列入第一批全国重点文物保护单位,是四川省境内规模最大的石窟群。崖壁之下,金牛道作为古蜀道重要组成部分,是连接西南与中原的交通要道。千佛崖因道而兴,金牛道因崖而盛,二者相生相伴,成为巴蜀大地上独特的文化印记。

这种共存并非偶然。南粤古驿道(历史文化游径)保护利用研究中心主任马向明介绍:“千佛崖当时是人们精神生活的一部分,选址在金牛道旁,一是交通便利,二是可向公众展示,三是此处石质硬度适宜,耐久性强,适合开凿造像。”古人的精心选址,也造就了文物保护中独特的“崖道共生”模式。

25日,30余位中美学者、企业代表走进四川省广元市千佛崖。图为美国学者在石窟内。记者王磊摄

在保护与展示上,千佛崖走出了自己的特色。北京科技大学科技史与文化遗产研究院副教授王雨晨指出:“千佛崖把古道和石窟的关系呈现得尤为清晰。将现有路面抬高至古道路面之上,让人们能直观看到古道连接崖壁、石窟开凿于崖壁之上的物理关系,这是做得特别好的地方。”

作为蜀道系统中保存最完好的路段之一,金牛道广元段多沿山临江,受现代城镇建设扰动较小,千年遗存得以较好留存。而千佛崖对“崖道共生”的系统性保护,更最大程度地保留了文物的原真性。马向明认为,古道与石窟的共同展示,能让中外学者更深刻理解文化的传播路径:“金牛道不仅有军事价值,更有文化传播、经济往来价值。与千佛崖一同呈现,才能让人体会到它真实而全面的含义,看到文明的发展与交通是相辅相成的。”

如今站在千佛崖前,一江两岸的景象令中外学者连连赞叹:江这边,摩崖造像历经千年依旧鲜活,金牛道青石板印刻着古人足迹;江那边,高铁飞驰,车流不息,现代交通的速度与活力扑面而来。从马车穿行的古蜀道,到高铁飞驰的现代交通,千佛崖静静见证中国交通从古代到现代的千年变迁。

此次探访中,千佛崖的保护现状让莫大伟尤为感慨。他坦言,见过许多石窟因岁月侵蚀而面目全非、神韵尽失,令人惋惜,“但这个地方保护得很好,我觉得挺有意思。古代的蜀道和现代的交通在这里相遇,能看到这样的景象,真的很有意义。”(完)

【编辑:王琴】

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