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澳门精准马料免费资料大全 #春节回老家宠物怎么办#登上热搜。2024年,中国铁路客户服务中心在动车组的铁路畅行码上新增了铁路旅客高铁宠物运输调查问卷,这一举措立刻激起了网友们对宠物能否上高铁的热议。问卷内容涵盖了多个方面,如旅客是否有通过高铁运输宠物的需求、打算运输的宠物类型、运输的频率、定价的标准、必要的防护措施,以及非养宠人士对此的看法和建议等。目前,我国高铁并不支持宠物托运,仅部分普速列车提供此项服务。宠物上高铁,有不少旅客对此持谨慎态度,他们担忧宠物的存在可能对高铁的环境卫生造成不良影响。养宠人士则表示,希望能有宠物专列或宠物车厢可以全程相伴。高铁能否带宠物上车?诸多看法,一起聊聊。

中国游客成日本股市的晴雨表。

由于担心中日关系恶化造成访日游客减少,投资者纷纷抛售日本旅游消费股。

17日,资生堂、三越伊势丹等多只个股跌幅约10%,日本航空盘中一度跌超5.8%。

资料图:一架日本航空公司的客机从东京羽田机场起飞。

在投资者眼中,日本首相高市早苗涉台露骨挑衅言论带来的后果很严重。

中方不仅愤怒还有行动。近日,中国外交部、文旅部、教育部接连发布警示,建议中国公民避免前往日本,并谨慎规划赴日留学安排。

日本野村综合研究所研究员木内登英警告,中国政府的旅游提醒,可能令日本旅游消费收入减少约2.2万亿日元。

数据显示,2024年赴日国际游客中,有近五分之一来自中国(不含港澳台地区),中国游客在日消费总额更位列各国游客之首。

中国还是日本最大贸易伙伴、第二大出口对象国和最大进口来源国,两国经济利益和产业链供应链深度交融。

日本“继承和发展村山谈话会”理事长藤田高景直言,若日中关系恶化,“受苦的将是日本国民”。

更何况,当前的日本经济,根本“病不起”。

日本内阁府17日发布的初步统计结果显示,日本今年第三季度实际国内生产总值(GDP)按年率计算下降1.8%,六个季度以来首次出现萎缩。

表面上,该数据是日本近期受美国关税政策影响,出口下滑引发的短期波动。

“日本经济出口导向依然明显,关税出现不确定性,对投资等各方面都有一定影响。”对外经济贸易大学日本研究中心研究员吴英杰向三里河表示。

三季度,日本货物及服务贸易出口环比下降1.2%,外需对当季经济增长的贡献为负0.2个百分点。

美国政府4月起加征汽车关税以及所谓“对等关税”重创日本汽车工业。日本汽车制造商协会的数据显示,日本汽车出口总量约30%销往美国。为保住市场份额,不少日本车企暂缓提价。2025上半财年(4-9月),丰田、本田、日产等日本七大车企的利润悉数下滑。

穆迪分析公司驻东京高级经济学家安格里克警告:随着日本国内企业,特别是汽车制造商转向成本节约模式,出口疲软可能会对经济产生更广泛的连锁反应,日本或许“很难找到出路”。

更深入看,是日本经济长期的结构性矛盾,迟迟未能得到有效化解。

三季度,日本内需对当季经济增长的贡献为负0.2个百分点。

“近年来,日本科技竞争力下滑,在全球产业链供应链中地位下降。”吉林大学行政学院国际政治系主任郭锐向三里河表示,同时,日本还面临劳动力短缺、通货膨胀等问题。

经济与政治问题交织,对日本社会构成压力。

郭锐指出,日本高市政府上台后,实际上将重心放在政治和安保上,经济民生则被置于次要地位。

股票市场已先行反应,经济数据清晰指向风险。政治上的冒进,只会削弱外部市场对日本经济增长的信心。

据日本媒体报道,日本外务省亚洲大洋洲局局长金井正彰于11月17日起访问中国,希望就日本首相高市早苗围绕“台湾有事”的国会答辩同中方进行协商。

这被视为日方试图缓和当前中日关系态势。

须知,当前日本经济本就缺乏缓冲空间,如果日本政客一意孤行,试图通过激进的政治表态转嫁国内政治经济矛盾,必将自食恶果。

(“三里河”工作室)

【编辑:田博群】

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责编:陈恩真

排版:张志芸

校对:王一博

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