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试运行列车行驶在南凭高铁崇凭段上。吕松洋摄

人民网南宁12月3日电(记者王勇)记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)获悉,南宁至凭祥高铁崇左至凭祥段(以下简称南凭高铁崇凭段)将于12月5日建成通车,标志着南宁至凭祥高铁全线贯通运营,南宁至凭祥1小时15分可达,形成一条南宁直通中越边境口岸城市的快速客运通道。

龙州站。李伊摄

南凭高铁由广西交通投资集团有限公司投资建设、中国铁路南宁局集团有限公司代建,是我国“十四五”规划与周边国家互联互通的重点项目,位于广西壮族自治区西南部,连接南宁市与中越边境口岸城市凭祥市,分南宁至崇左、崇左至凭祥两段建设,其中南宁至崇左段已于2022年12月开通运营。本次开通运营的南凭高铁崇凭段起自崇左南站,经崇左市,终至凭祥市凭祥东站,线路全长81公里,设计时速250公里。全线共设崇左南、宁明东、龙州、凭祥东站,其中崇左南站为既有车站,其他为新建车站。

宁明东站。李伊摄

南凭高铁崇凭段穿越溶蚀、剥蚀低山丘陵区,地质条件复杂,施工难度较大。自2022年7月开工建设以来,国铁集团组织各参建单位把绿色发展理念贯穿铁路规划、设计、建设全过程,加大科研攻关力度,强化安全、质量和环保控制,优质高效推进工程建设,建成了上金左江双线特大桥等桥梁工程和花山隧道等隧道工程,确保了工程如期建成。

项目开通运营前,铁路部门精心组织相关单位,严格按照各项规定和标准,对南凭高铁崇凭段各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估,对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整。目前,该线路满足高铁安全、稳定运营要求,具备开通运营条件。

凭祥东站。李伊摄

南凭高铁崇凭段建成通车后,最高时速按250公里运营。开通运营初期,每日开行4对动车组列车,均为跨线动车组列车。南宁至凭祥最快75分钟可达,较目前普速旅客列车压缩178分钟;南宁至宁明东、龙州间最快分别65分钟、80分钟可达。为满足旅客不同出行需求,铁路部门在南凭高铁崇凭段实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制,为旅客出行提供更多选择,具体票价可通过铁路12306查询。

试运行列车在南凭高铁崇凭段宁明东—龙州站间运行。陈泉任摄

南凭高铁通过南宁枢纽接入全国高铁网,全线贯通运营后,将进一步完善广西铁路网结构,凭祥、宁明、龙州等地迈入高铁时代,将极大改善沿线交通条件,便利沿线人民群众出行,有力支持边疆民族地区高质量发展,对于构建区域高水平互联互通网络,更好服务中国—东盟自由贸易区建设,具有十分重要的意义。

(责编:陈丽冰、许荩文)
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