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创富图库手机看图 邓妍在一次偶然的突发事件中参与解救被拐少女,却意外干扰了打拐办精心策划的收网行动。随后,邓妍被任命为打拐办新任主任。曾为缉毒卧底的常锐对邓妍这个经验不足的空降主任心生不满。加入团队后,邓妍凭借专业能力投身案件侦破,在多起棘手案件中发挥关键作用,逐渐赢得同事们的信任,常锐也在合作中对她的态度有所转变。常锐在办案时遭遇个人情感与职业使命的碰撞,一度陷入困境,最终在身边人的鼓励下重新认识到了打拐警察的责任,决心继续投身打拐事业。邓妍始终怀着对拐卖犯罪的深恶痛绝,这份执念源于儿时伙伴的失踪。邓妍利用新技术侦破旧案。随着一起起案件的告破,一个庞大的拐卖网络逐渐浮出水面,邓妍也在打拐办的一次次行动中越来越深感责任重大。面对复杂的局势和突如其来的危机,邓妍即使自身难保、身处险境也始终没有放弃追查真相。在洗清冤屈后,她带领团队与幕后势力展开激烈交锋。1937年,抗日烽火燃遍山东沂蒙,青年党员庄埼风临危受命,回乡探索发动群众凝聚抗日力量之路,通过组织农救会,建立基层武装,一步步聚沙成塔,团结一切可以团结的力量,领悟了兵民是胜利之本的题中之义。在敌后也是抗日的最前线,军民同心浴血奋战,水乳交融,生死与共,最终彻底驱逐日寇,重振我们的大好河山。
“以前跑一趟法院要坐两趟船、转三趟车,现在在镇上的共享法庭里,对着屏幕就把事儿办了!”拿到赔偿款的那天,浙江省岱山县衢山镇的渔民老周黝黑的脸上笑开了花。
老周是当地的船老大,出海捕鱼20余年。去年10月,他的渔船在舟山渔场作业时,与另一艘收货渔船发生碰撞,船身受损严重。维修加上停航损失要40余万元。而对方船主则提出,老周之前多收了鱼款,要求返还。双方多次协商,但仍僵持不下。“要是搁以前,这事儿得跑舟山本岛的宁波海事法院立案,光来回坐船就要大半天,船上还有十来号船员等着开工,哪有时间耗?”老周回忆道。转机出现在同村渔民的提醒下:“镇里的衢山法庭现在就能立案,渔业合作社还有‘共享法庭’,不用出岛就能办。”这背后的变化,源自一次关键的建议。2025年9月,在全国海事审判工作座谈会上,全国人大代表,浙江省舟山市委副书记、市长徐仁标反映了海岛群众长期以来的司法痛点:一条船上的纠纷,常常既涉及海事专门管辖,又牵扯普通民事争议,渔民往往要在地方法院和海事法院之间“两头跑”。他建议推动两院融合联动,让司法服务更好满足海岛治理需求。这一务实建议,推动改变加速到来。老周半信半疑走进岱山县人民法院衢山人民法庭,法庭干警听完情况后当即表示:“放心,不用你来回跑。”原来,在代表建议推动下,舟山法院与宁波海事法院迅速携手,在重点海岛法庭设立协同服务点,依托乡镇、渔业合作社共建“共享法庭”,打造“海地协作”解纷模式。承办法官石鹏超了解案情后发现,这起纠纷既涉及船舶碰撞,又牵扯买卖合同。“要是在以前,可能得跑两家法院。”他解释道,“现在根据两院的协同机制,我们可以通过内部协作一揽子处理。”听完法官的话,老周松了口气。考虑到双方都是渔民,出海时间不固定,法庭决定采用“两院联动”“线上调解”方式。调解当天,老周和对方船主坐在渔业合作社的共享法庭内,屏幕另一端连着宁波海事法院的法官和特邀调解员。“大家都是靠海吃饭,抬头不见低头见。”调解员从乡情入手耐心劝说,法官则结合案情详细解读责任划分。经过两个小时的线上调解,双方达成协议:之前货款两清,对方再一次性赔付老周15万元。“原本以为要折腾大半年,没想到7天就解决了。”老周很快修好渔船重返渔场。更让他暖心的是,法庭工作人员还上门送来《涉渔纠纷风险防范手册》,提醒他签订书面合同、保存交易凭证。“现在出海心里更踏实了,知道有纠纷在家门口就能解决。”老周把自己的经历分享给周边船老大,大家都为这种便捷的解纷方式点赞。法院作答如今在舟山,14家人民法庭扎根东海之上,共享法庭点位均实现两院共建共享。舟山市中级人民法院联合宁波海事法院深化“海地协作”机制,在海岛设立海事纠纷服务点和共享法庭,建立信息共享、远程庭审等机制,实现涉海纠纷“一次受理、内部分流、本地办理”。组建由法官、船老大、东海渔嫂等参与的调解队伍,推行巡回审判、跳岛办案、线上调解等便民举措。目前,已协助化解海事纠纷200余件,让渔民“不出海岛可解纷”,切实减轻当事人诉累,以司法创新护航海洋经济发展。相关报道