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16788天吉论坛手机版 书海、人海、大海,一个年轻人该怎么选?近日,罗翔老师在社媒视频中聊及旅游的意义,引发网友共鸣。罗翔老师说上大学前我几乎从未出过省,来北京以后才知道,吃饭不是仅吃米饭,早上可以不吃米线,居然还有人不吃辣椒。我带着集邮式心态去了不少地方,逐渐见多识广。但我也发现,真正的美景,往往要付出辛劳才能体会。有人说,18岁时,见到山川美景会很新鲜激动,但是28岁的自己,看到山川美景时却只会安静看着,没有快乐,也没有分享的欲望。如果让我给建议,就是能玩就早点玩,越早越好,因为人并不能同时拥有青春和对青春的感受。正所谓欲买桂花同载酒,终不似少年游。年轻时,一场远方的旅游重要,还是存钱更重要?旅游的真正意义究竟是什么?你曾有过无价的旅游体验吗?诸多看法,一起聊聊!

近日,在人民网“领导留言板”上,一条来自上海的留言,悄然唤起了人们对建设儿童友好城市的期待。

“儿童免票,但是没有交通卡,进出站只能大人抱着,建议上海推行儿童交通卡。”网友的建议,直指“儿童友好”城市建设的关键:如何在细节处尊重孩子,精准回应他们的真实需求。

人民网“领导留言板”截图。

收到网友留言后,上海市交通委员会回复道,关于儿童进出站问题,上海地铁各车站服务中心旁均设有专用通道。家长携带免票儿童乘车时,可经由该通道便捷进出站。目前,上海交通卡为满足大客流场景下“即买即用、快速通行”的需求,采用的是卡内电子钱包离线交易模式。网友提出的发行儿童交通卡的建议,已记录并留作参考。

这一回复与2026年3月发布的《上海市推进儿童友好城市建设三年行动方案(2026-2028年)》中“构建安全便利的儿童友好出行环境”的要求相呼应。方案要求,完善公共交通儿童票优惠政策,鼓励有条件的地铁站设置儿童专用通道和引导标识。

儿童友好,是人民城市理念的生动实践。2021年,国家发布《关于推进儿童友好城市建设的指导意见》,上海积极贯彻落实中央的要求,成为全国首个全域推进儿童友好城市建设的直辖市。

上海地铁13号线自然博物馆站已试点开通“儿童友好通道”。来源:上海地铁

多年来,上海通过政策引领、规划先行、特色实践等多种方式,取得了显著的成效:

空间“焕新”了。2022年,位于徐汇区高架下“水泥森林”完成改造,变身为上海市首座儿童友好口袋公园。地方不大,但滑梯、攀爬丘等小朋友喜欢的游戏设施不少。

出行“从容”了。今年1月,上海地铁13号线自然博物馆站已试点开通“儿童友好通道”,1.3米以下小朋友可以独立通过醒目标识的“拱门闸机”,不用再和家长挤闸机,安全又自主。

服务“贴心”了。2022年,静安区江宁路街道打造了上海首家社区“宝宝屋”。如今,“江宁样本”已经辐射全市,带动上海建成300余家宝宝屋,实现中心城区全覆盖。

主人翁意识更“强”了。在黄浦区打浦桥街道田子坊,“小小掌柜童创街区”的儿童友好实践正在上演。来自周边中小学的“小小掌柜”们深入田子坊街区,以实际行动参与街区治理,展现儿童作为“城市小主人”的责任与担当。

儿童友好,是需要久久为功的“民心工程”。上海,正以“绣花功夫”读懂孩子,用一处处可感、可触、可及的改变回应期待,从“1米高度”的每一个细微需求出发,让整座城市成为孩子们自由探索、独立成长的友好家园。

(责编:严远、轩召强)
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