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中方回应是否担心伊以冲突卡脖能源色色色视频资源站导航载入史册100减伤弑神三星五费

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中新网上海3月14日电(殷立勤雷雨)2026年春运自2月2日启幕,至3月13日圆满结束。民航华东空中交通管理局(以下简称:华东空管局)空管中心圆满完成了这场为期40天的出行“大考”,为广大旅客的返乡、出游提供了平安高效的空管服务。

春运期间,华东空管局空管中心航班保障架次长时间保持历史高位,多次创下新高。虹桥塔台管制室保障航班31876架次,同比增长1.36%,日均保障航班797架次,较春运前日均增加5.84%;单日保障架次于2月12日达到峰值825架次。浦东塔台管制室保障航班64394架次,同比增长2.82%,日均保障航班1610架次,较春运前增加7.4%;单日保障架次于2月13日达到峰值1728架次。终端管制室共保障航班122401架次,同比增长2.49%,日均保障航班3060架次,较春运前增加7.52%;单日保障架次于2月13日达到峰值3214架次。区域管制中心共保障航班310601架次,同比增长3.3%,日均保障航班7765架次,较春运前增加12.02%,单日保障架次于2月13日达到峰值8253架次。

虹桥塔台管制室管制员指挥飞机安全运行。华东空管局空管中心供图

针对春运航班流量波动与天气挑战,空管中心优化流量管理策略,主动提供危险天气避让服务5天、78架次;深化华东区域协同运行机制,启动区域协同9次、单一机场协同23次,重点围绕机场施工计划、备降资源分配、宽体机停放等关键决策实现“信息共享、资源统筹、应急联动”,形成保障合力。与各地机场运管委的协同联动实现“小时级”沟通,运行品质显著提升。

浦东塔台管制室管制员指挥飞机安全运行。华东空管局空管中心供图

今年春运呈现“两头冷、中间暖”的天气特征,气温波动明显,天气过程频繁。其中,2月6日至7日,上海两场出现雨雪冰冻天气;2月15日华东中南部多个机场出现低云低能见度天气。对此,空管中心严格落实中国民用航空局“五早”要求,优化与气象部门的联动模式,将气象观测数值与响应机制级别直接挂钩,实现响应速度提升。同时针对极端天气带来的航班备降,建立备降航班疏散专项保障机制,力求“备降不堵、疏散有序”,将恶劣天气对旅客出行的影响降到最低。

春运期间,空管中心在新技术应用方面同样取得进展。虹桥塔台管制室依托5GAeroMACS(航空5G机场场面宽带移动通信系统)高速通信系统与数字孪生场面调度系统,实现航空器滑行路线智能优化与地面资源动态调配,航班平均地面滑行时间较平日缩短18%,有效提升运行效率。

终端管制室管制员指挥飞机安全运行。华东空管局空管中心供图

春运落下帷幕,发展步履不停。2026,民航华东空中交通管理局空管中心将继续全力践行华东空管“使命、愿景、价值观”,以科技赋能为动力,以协同创新为纽带,在应对大流量挑战、复杂天气保障中锤炼本领,在推动智慧空管建设、区域协同发展中开拓新局,为旅客平安顺畅出行保驾护航,为华东空管高质量发展注入持久动能。(完)

【编辑:付子豪】

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