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人民网重庆1月21日电停车入位、插枪扫码、启动充电……不到半小时,新能源车的电量便超过90%。1月20日,在国网重庆开州区游泳馆停车场超级充电站,新能源车主程先生为车辆完成“补能”后说:“现在开州建成了许多充电站,几分钟内就可以找到一座,充电很方便。”

国网重庆开州供电公司员工在开州区游泳馆停车场超级充电站巡检。安姚鑫摄

汽车产业是重庆的优势主导产业之一,智能网联新能源汽车成为重庆发展新质生产力的重要抓手。2025年,全市汽车产量达278.8万辆,增长9.7%,其中新能源汽车产量129.6万辆,同比增长36%,产业规模持续扩大。

随着新能源汽车大规模普及,充换电设施也需同步完善。根据《重庆市新能源汽车便捷超充行动计划(2024~2025年)》,到2025年年底,重庆市将建成超充站2000座以上,实现新能源汽车与超充网络相互协同、与电网融合互动,建成布局均衡、充电便捷、智能高效、机制完备、技术先进的便捷超充生态,推动重庆新能源汽车产业协同高质量发展。

在政府有关部门、相关企业的积极推动下,重庆“便捷超充之城”建设快马加鞭。目前,全市已形成“城市面状、公路线状、乡村点状”的立体充电网络,共投运超充站达2050座以上,累计建成各类充电桩47.91万个,平均车桩比1.99:1,优于全国水平,实现了全市乡镇街道和高速公路服务区超快充设施的全覆盖。

国网重庆市电力公司主动服务重庆“便捷超充之城”建设,成立超充建设工作专班,建立“日管控、周通报”机制,并派驻人员加入市级专班。开通超充项目“先接入、后改造”绿色通道,将供电方案平均答复时间从7个工作日压缩至3个工作日。严格落实投资建设至客户红线的政策,高效完成超充项目配套工程建设,确保了配套电网工程与充电站建设的无缝衔接。

与此同时,国网重庆电力获政府授权还建成上线重庆市数字捷充平台,以数智化赋能为核心,构建与政府、社会充电运营商等多级协调机制,实现了对全市超充站规划、建设、运营的全环节数字化管理。该平台可实时呈现各区县超充站的建设进度、分布情况及运营相关数据,为政府精准调度和科学决策提供了有力支撑。

工作人员在重庆市数字捷充平台监控超充桩运行状态。贺婷婷摄

来自国网重庆电力的统计数据显示,2024年至2025年,该公司累计投入超充站业扩配套项目资金3.36亿元,完成1700余项超充站业扩配套项目建设,助力超充站早建成、早运营。

《中共重庆市委关于制定重庆市国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》提出,打造具有全球影响力的智能网联新能源汽车之都。支持领军企业牵头组建“人工智能+汽车”生态联盟,布局超快充、换电站、加氢站等设施网络,提速打造便捷超充之城。重庆已提前布局成渝“电走廊”基础设施建设,服务建成重卡超充示范站6座,保障高质量打造高效、便捷、绿色的物流体系。

随着超充网络越织越密,“一杯咖啡,满电出发”的低碳出行体验,正让山城市民真正感受到了“便捷出行,充电无忧”,也为重庆的绿色转型发展注入新动能。(刘政宁、杨明丽、游绍斌、王丽一贝)

(责编:秦洁、张祎)
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责编:郑崇海

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