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01849澳门 我叫牛保红,一名货车司机,从业至今近三十年。1972年,我出生于豫北山区的一个小村子大南坡,曾在遍布悬崖峭壁的晋东南拉木材,南下福州驾驶冷藏货柜车,后来离闽进藏,在青藏铁路格拉段安多工区开自卸车,又前往新疆阿尔金山无人区拉货车,足迹几乎遍及整个中国。我遭遇过抢劫,与死神擦肩,在人迹罕至的生命禁区,和同队的货车司机们面临着气候寒冷、高原反应、路面结冰、食物匮乏等险境。拉货之余,我在手机上坚持读书、写作多年,讲述货运经历,完成近百万字的诗歌、散文、小说等。今年,我的首部非虚构作品集货车司机牛二哥出版,简单的记录下社会劳动人民的生活。一个底层货车司机日常是什么样的?行驶中国三十年,我见证了哪些变迁?欢迎大家向我提问!

中新社广州2月2日电(记者蔡敏婕)“中国始终秉持开放合作的态度,无论是此次展示的创新成果,还是深厚的贸易底蕴,都让我看到了各领域合作的广阔空间。”菲律宾卫生部高级卫生项目官员克里希亚·米萨(KrisiaMisa)2日在广州表示,这些创新产品将为各经济体间的产业联动注入新活力。

2026年亚太经合组织(APEC)第一次高官会及相关会议2月1日至10日在广州举行,聚焦2026年APEC会议主题,深入讨论具体合作,为11月领导人非正式会议积累成果。

2月2日,广东广州,亚太经合组织(APEC)第一次高官会及相关会议参会代表参观广交会展馆。中新社记者蔡敏婕摄

在“千年商都·创新未来都市之旅”主题参访中,参会代表前往广交会展馆、海心沙全空间智能体验中心等地点体验当地前沿创新产品、感受城市独特风貌。其间,线路重点展示小鹏、滴滴等企业的新质生产力代表性成果。

克里希亚·米萨首次到访广州,并近距离接触各类创新产品。她体验了智能吉他等创新产品,感慨科技为工作与生活带来的便捷,尤其对飞行汽车等前沿装备充满期待。

2月2日,广东广州,亚太经合组织(APEC)第一次高官会及相关会议参会代表参观飞行汽车。中新社记者韦杰夫摄

克里希亚·米萨认为,菲中两国在医疗保健领域的合作潜力巨大。当前,菲律宾正积极探索人工智能技术在医疗领域的应用,同时期待与亚太经合组织各经济体携手,围绕心理健康、健康老龄化等重点议题深化医疗合作,“希望未来能有更多菲律宾技术领域的代表前来广州,进一步挖掘双方合作契机,推动互利共赢”。

首次走进广交会展馆的世界银行集团廉政局调查团队负责人詹皮耶罗·安东纳佐(GianpieroAntonazzo)直言这“是世界上最大的展会之一”。在他看来,广交会不仅是促进亚太地区经济体贸易往来的重要平台,更是推动全球各国贸易合作的重大机遇,“对所有经济体来说,这都是一个绝佳的交流合作窗口”。

恰逢中国农历马年,詹皮耶罗·安东纳佐收到了马形吉祥礼物,他十分欢喜,笑着表示:“很可爱,我女儿也会喜欢的。”

菲律宾卫生部高级卫生项目官员安杰丽卡·金托(AngelicaGuinto)在体验完广州前沿科技后直言“未来已来”。“我始终抱着开放的心态,希望能在此次行程中学到更多、看到更多。”她说,中国在新兴技术和基础设施领域的发展处于世界领先地位,而更让她认可的是,“中国非常愿意与亚太经合组织各经济体分享这些新技术”。(完)

【编辑:张令旗】

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责编:收拾好心情〃继续出发

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谢慧敏
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