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5334cc四不像 我叫牛保红，一名货车司机，从业至今近三十年。1972年，我出生于豫北山区的一个小村子大南坡，曾在遍布悬崖峭壁的晋东南拉木材，南下福州驾驶冷藏货柜车，后来离闽进藏，在青藏铁路格拉段安多工区开自卸车，又前往新疆阿尔金山无人区拉货车，足迹几乎遍及整个中国。我遭遇过抢劫，与死神擦肩，在人迹罕至的生命禁区，和同队的货车司机们面临着气候寒冷、高原反应、路面结冰、食物匮乏等险境。拉货之余，我在手机上坚持读书、写作多年，讲述货运经历，完成近百万字的诗歌、散文、小说等。今年，我的首部非虚构作品集

货车司机牛二哥
出版，简单的记录下社会劳动人民的生活。一个底层货车司机日常是什么样的？行驶中国三十年，我见证了哪些变迁？欢迎大家向我提问！

中新社湖北鄂州11月12日电(武一力王星予)一架载着电子产品、服装、药品等货物的印度靛蓝航空全货机12日从湖北鄂州花湖国际机场起飞，这标志着该机场2025年国际货运航班达10000架次，同比增长93.6%。

作为亚洲首座专业货运机场，鄂州花湖国际机场累计开通国际货运航线50条，今年新开国际货运航线20条，新引入比利时ASL航空、马耳他加利斯航空、俄罗斯航星航空等5家国际货运航司投放运力。截至11月11日，该机场今年国际货邮吞吐量突破42万吨，同比增长109.7%。

国际合作方面，鄂州花湖国际机场与法兰克福机场、米兰机场等机场，以及阿提哈德货运、埃塞俄比亚航空等国际货运航司深化交流合作，在意大利米兰、阿联酋阿布扎比等全球枢纽布局海外仓，打造“海外仓+航空干线+国内分拨”的全链路服务产品。

鄂州花湖国际机场的中转枢纽吸引力也日益凸显，通过“E转全球”国际空空中转品牌，将国际转国际通关转运时间压缩至5小时，效率较传统模式提升60%。目前，56条中转线路每周货量已突破1200吨，较2024年激增361%。