据悉，锂电池作为第九类危险品，运输对安全性、时效性要求极为严苛，作业流程复杂、标准高。为此，重庆交通部门、重庆物流集团组建专项工作组，攻克危险品申报、短驳、装卸等关键环节，量身定制全流程方案，最终实现以水运方式规模化运输锂电池，填补了行业空白。

今后，重庆物流集团将为宁德时代锂电池及新能源汽车产业相关材料提供“门到门”全程运输服务。据介绍，跟公路运输相比，这些锂电池通过水路运输，其运输成本至少节约两成。

据悉，未来，重庆物流集团、宁德时代还将在充换电网络建设、港口园区电动化、全链条供应链物流、船舶电动化、电池全生命周期管理等领域协同发力，共同开拓中国西南及海外新能源物流市场。

智能网联新能源汽车是重庆“33618”现代制造业集群体系中的三大万亿级主导产业之一。重庆市交通运输委员会有关负责人介绍，未来，该委将持续用力，深化政企协同、产业联动，推动“千里轻舟”多式联运体系在航线网络、运输能级、服务品质上实现新突破。(完)