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随着春节的脚步日益临近,春运客流正式进入高峰期,全国铁路迎来返乡探亲、旅游出行的集中爆发。记者从国铁集团获悉,今年春运铁路预计发送旅客5.4亿人次,节前客流高峰日预计为2月13日,单日发送量有望创下历史新高。

面对激增的客流,我国铁路部门精准调配运力、优化服务举措,以新线新站赋能、暖心服务护航,用坚守与担当铺就“平安、便捷、温馨”的团圆归途,生动勾勒“流动中国”的温暖画卷。

运力投放持续加码,新线新站焕发新活力。今年春运,全国新增22条高铁线路、总长3109公里,50余座新客运车站首次投入使用,西安至延安、合肥至泗县等线路全线贯通,一大批县城、乡镇正式接入全国高铁网,让返乡路更快捷高效。

2月10日清晨6点40分,G2026次列车从横店站缓缓驶出,9个多小时的旅程跨越浙皖豫陕四省,座椅背兜内贴着乘务组提前准备好的红色心愿卡,来自横店影视城的群众演员小吴,一笔一画写下“带剧组的年货,陪爸妈吃顿团圆饭”的心愿卡,和其他旅客的心愿卡贴在一起,让这趟与新年同名的列车满载烟火期盼前行。

为应对高峰客流,铁路部门加密热门线路班次,开行夜间高铁、务工专列、学生专列,优化候补购票算法,推出免费退票新政等一系列举措。

记者从中国铁路武汉局获悉,从2月8日至15日,铁路部门在武汉至广州、北京、上海、宜昌、十堰等热门方向,日均加开100多列夜间高铁,为春运返乡、出游客流搭建起全天候的高铁出行通道,让旅客的回家路有了更多选择、更优体验。

夜间高铁的开行,让不少上班族、务工人员下班后搭乘高铁,连夜赶路即可抵达家乡,既不耽误工作,又能早日与家人团聚。而对于旅游客流而言,夜间高铁也让城际游、长线游的行程规划更具灵活性,实现“白天游玩、夜间赶路”的高效出行。下班后拎着行李直奔车站的旅客赵女士,与家人一同乘坐G4458次列车前往北京。“购票方便,到站时间也合适,还能节约白天的时间。”赵女士说,一家人同行的体验格外好,夜行高铁让返乡路既高效又温馨。

暖心服务精准发力,细微之处见温情。聚焦老年旅客、孕妇等重点群体,铁路部门全方位升级适老化服务,1月20日起正式推出60周岁及以上老年旅客专属电话订票服务,人工专席全程协助订票、选座,无需操作智能手机,一通电话就能搞定出行事宜。全国各大车站均开设“银发绿色通道”,候车区设置爱心专座、配备老花镜和应急医药箱,12306APP“敬老版”界面字体更大、操作更简,卧铺优先分配下铺,这些不起眼的小举措,一点点化解了老年旅客的出行难题,也暖透了他们的返乡路。

一线坚守诠释担当,平凡岗位暖归途。在春运的每一个角落,乘务员、车站工作人员、志愿者们坚守岗位,用付出守护团圆。2月10日,农历北方小年,北京站一楼候车大厅内红韵融融、暖意流淌,一段精心编排的民乐暖场表演点燃了现场气氛。《茉莉花》婉转悠扬,《金蛇狂舞》喜庆欢腾,二胡、琵琶、笛子等乐器接连奏响经典旋律,为候车旅客带来一场高水准的听觉享受。“没想到在车站还能听到这么专业的演出,一下子就有过年的感觉了,等车也不觉得着急了。”准备回秦皇岛过年的王女士笑着说。

非遗互动体验区成为人气焦点。剪纸、京剧脸谱、面塑、雕版印刷等非遗传承人现场展示技艺,并与旅客互动教学。旅客们亲手剪窗花、绘脸谱、印福字,在候车间隙零距离感受传统文化的魅力。“带着这份亲手印的福字回家,感觉路途都更温暖了。”来自河南的张先生表示。

湘西公益慢车上,列车员趁着停车间隙,拿着手机帮老乡直播卖货。“家人们看过来,这是我们湘西本地的腊肉,柴火慢熏的,肥而不腻。”这趟慢车,不仅载着旅客回家,更载着老乡们的增收希望,也让旅客在旅途中感受最真实的山乡烟火温情。

(责编:方经纶、吕骞)
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