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公共交通事关群众出行“最后一公里”。近段时间,江苏多地网友通过人民网“领导留言板”反映身边的城乡公交问题,涉及站台设置、路线优化等,各地相关部门核实后积极吸纳网友建议,以实际行动回应群众关切。

网友在人民网“领导留言板”上的留言截图

“36路公交有一处临时站台,没有雨棚座椅,也没有停靠标线。”家住徐州沛县杨屯新区的张先生建议,把临时站台改为标准站台,划定固定停靠标线,守住出行安全。

留言发出5天,就有了回音。沛县交通运输局相关负责人回应,已要求车队严格按固定临时停靠点上下客,后续将联合多部门实地勘察,符合条件就申请安装固定站台。

“真没想到,留言这么快就有了进展!”张先生说,现在坐车,居民不用再拎着菜、抱着孩子追公交了。

网友在人民网“领导留言板”上的留言截图

泰州姜堰区居民汪先生留言说,当地沙垛村住的大多是老年人,817路公交的沙垛站,离村口还有2公里。“年轻人走这么远都嫌累,更别说腿脚不便的老人了。”他建议,把站点直接开到村口。

留言4天后,姜堰区交通局会同公交公司完成实地勘查并做出回复:拟将817路优化调整为主线+区间线,区间线新增沙垛村站点;待站牌、语音报站配套到位,春节后正式实施。

汪先生表示,“这下站点开到家门口,老人出门方便了,这就是最好的新年礼物!”

网友在人民网“领导留言板”上的留言截图

南京建邺区居民过先生是109路公交的常客,每天上下班都坐这趟车。时间久了,他也发现了一些问题:白龙江东街没有硬化站台,附近企业员工上下班不方便;河西大街沿线有闲置站台,109路路过却不停;部分路段换乘不便,班次也不够灵活。

从增设站点、优化线路到班次调整,过先生写了一份详细建议。南京公交集团迅速回应:“河西大街沿线增设站点的建议,经勘查具备可行性,正推进方案制定;白龙江东街站台,待道路方完成建设、满足停靠条件后,同步优化停靠方案;线路绕行、区间车开设的建议,将持续监测客流,结合出行需求动态调整。”

“看到自己的建议被一条条认真回复,真的很感动。”过先生说,“公交是给老百姓坐的,乘客的想法能被听见、被采纳,这就是最管用的民主。”

(责编:耿志超、吴纪攀)
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