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央视网消息：“十五五”规划纲要中提出，推动交通动力低碳替代，加快货运、公共领域电动化和绿色燃料车船应用。如今，在万里长江之上，绿色船舶正在加速应用，并带动相关产业蓬勃发展。

湖北：绿色船舶加速应用基础设施不断完善

长江湖北秭归段是三峡库区，也是长江航运的关键节点。眼下，正是春季水运高峰期，在江面上能看到很多满载货物的大型运输船往来穿梭。船行江上，其实能看到一个非常明显的变化，就是过去常见的柴油船，越来越多地被新能源船所替代。比如，此时此刻我们乘坐的就是“海巡12931”纯电池动力船。它是采用锂动力电池作为全船唯一动力源，航速可达到29公里每小时，不仅跑得快，航行时无噪音、无燃油废气；相比柴油船，耗能降低三分之二左右，船舶污染物实现零排放。为了让电动船跑得稳、续航足，在长江三峡通航综合服务区，就有多种类型的绿色岸电设施，可以满足多样化的船舶用能需求。

如今，湖北已建成108座岸电码头、307台(套)岸电设备，形成覆盖宜昌等重点流域的岸电服务网络，绿色航运规模稳居全国前列。除了电动船，如今，长江上还有氢燃料电池动力船、甲醇燃料动力船、油气电混合动力船等。针对这些新能源船舶，在长江沿岸还配套建设了船用氢燃料加注站、LNG(液化天然气)加注站等基础设施，满足绿色船舶的续航需求。秭归的LNG(液化天然气)加注站在今年一季度，加注量超1500吨，较去年同期增长307%。LNG加注量的激增，也反映出新能源船舶的快速增长。