为缩短入境船舶等待检疫时长，天津海关以智能装备破题，积极复制海关总署“智慧电讯检疫”模式，截止日前，已使用该模式对180艘次入境船舶实施卫生检疫，平均每艘船舶可节约租金、泊位费等费用约1.5万元，平均每艘节约通关时长1小时。

“我们使用的这套‘智慧电讯检疫’系列设备，利用红外测温、视频交互、语音识别等技术，不登临船舶即可完成公共卫生风险筛检，最大限度压缩口岸和航运企业的非生产性损耗时间。”天津南疆海关船舶监管一科科长李艳强介绍，“天津港泊位分散，‘智慧电讯检疫’模式可减少关员往来奔波，监管从‘面对面’，变成了‘线上办’。”

2025年，天津港进出境船舶超过1.97万艘次，天津海关积极搭建传染病疫情监测网络，结合船舶通航轨迹、船员变更情况等开展风险研判，综合应用锚地检疫、登临检疫、智慧电讯检疫等方式，为入境船舶提供更加适配的检疫方案，在精准检疫的基础上，提升船舶通关效率。

“遇到船员患病、就医等特殊情况，我们立即启动‘绿色通道’，保证船员及时得到救治。”李艳强表示。

航旅“智”通服务可感可及

1月4日，伴随着“请进入通道”提示音，乘坐航班CA104入境的旅客们正在有序地通过旅检智能化通道，完成体温检测和手提行李机检等查验工作。与此同时，在海关先期机检模式下，旅客们的托运行李也正在行李分拣区提前实施非侵入式过机检查，查验无异常的行李，将直接进入行李转盘，等待旅客领取。

天津滨海国际机场是北方航空口岸的重要枢纽之一，近年来，天津海关不断强化“智慧旅检”建设，以创新带动改革，以科技赋能监管流程优化，进出境旅客通关效率和现场监管效能不断提升。

2025年年初，天津滨海国际机场T1航站楼国际新区域正式启用。结合场地升级改造，天津滨海机场海关结合场地升级改造，在出境实施了“一次过检”模式，将托运行李物品海关监管嵌入安检过程。

“我们实施了进境‘双预检’通关模式，通过将入境手提行李机检设备嵌入卫生检疫环节，我们实现了行李过机检查与人工查验环节的分离与前置，大幅缩短了通关时间，现在通关时间比过去压缩了近60%。”天津滨海机场海关旅检二科科长张炜介绍。

2025年，天津海关以“智慧旅检”建设赋能智慧保障，全年共监管进出境航班9208架次、监管进出境人员107.5万人次，同比增长3.8%、5.2%。(完)