重大项目压舱全产业链能级跃升

重大项目的密集落地与投产，是大宗商品资源配置枢纽建设最直观的体现。

据悉，一系列项目已发挥实效：新奥LNG三期、中储粮三期等重大储备项目建成投运，推动油品储备能力达5926.5万立方米，LNG接收规模攀升至1750万吨。同时，大榭石化馏分油五期、华康玉米精深加工、梅山国际冷链供应链等覆盖多领域的加工与物流项目陆续建成，新增铁矿石混矿能力2000万吨、炼油能力600万吨，国际大宗商品储运、加工基地已初具规模。

以浙江自贸试验区宁波片区为例，宁波市政府副秘书长徐孝昶介绍，一年来，宁波片区聚焦大宗商品储备、运输、贸易、加工等产业链关键环节，夯实储运根基、深化工贸协同、优化专业服务，全力推动全产业链集成创新发展。

目前，宁波已建成投用亚洲最大的200万方丙烷地下洞库，顺利推进中海油500万方原油地下洞库项目，建成华东地区规模最大、现代化程度最高的梅山国际冷链供应链项目，开辟氢氧化镍等新能源材料“袋装散运”海运物流绿色专线，显著提升了资源调配效能。

开放平台突破对标国际能力增强

为推进大宗商品资源配置枢纽建设，浙江已打造一批开放平台，对标国际能力持续增强。

据了解，全国首个以大宗商品为特色的综合保税区申建已获得国家7部委支持并进入预审程序，为未来在加工、金融、通关等领域的深度开放奠定了基础。

同时，整合成立的浙江国际大宗商品交易中心，与上海期货交易所联合发布了15个“舟山价格”指数，持续丰富大宗商品定价体系的“中国声音”。

舟山市委副书记、浙江自贸试验区舟山管委会副主任梁雪冬透露，该中心将交易品类从单一的油气拓展至铁矿石、电解铜、动力煤等44个品类，累计吸引会员企业超3700家。截至10月，其线上交易额高达1450亿元，已成功跻身国内头部现货交易平台行列。

浙江还加速建设全球保税船用燃料加注中心，今年前9个月，宁波舟山港保税船用燃料加注量达到662.1万吨，同比增长10.7%；保税LNG加注量更是激增至17.5万立方米，为去年全年的6倍，宁波舟山国际航运中心排名上升1位至全球第7。

此外，浙江自贸试验区舟山片区创新打造航运贸易数字化平台，宁波片区率先建立离岸贸易综合服务平台，共打造贸易数字化平台10余个。

制度创新引领金融活水精准赋能

一年来，浙江围绕大宗商品全链条，累计形成了59项具有标识度的制度创新案例，首创性、集成式特点进一步显现。

例如，为提升贸易便利化水平，浙江依托油品数字化监管，完成了全国首票保税仓、出口监管仓、内贸仓“三仓”属性便利化调整业务，审批时限压减至10个工作日内。

在海事服务领域，浙江在全国率先实施的保税润滑油“先供船、后报关”模式改革，使业务办理整体时间压缩超30%，并印发全国首个专业海事“调解+仲裁”对接指引等。

金融服务方面，全国首单大宗商品领域信用险落地舟山，全国首单绿色电力证书数字人民币结算成功，形成了可借鉴推广的“浙江经验”。

浙江省委金融工委专职副书记钱斌达介绍，今年以来，浙江加强枢纽建设金融要素保障、不断提升跨境结算便利化水平、支持做大做强大宗商品交易平台。

数据显示，今年前三季度，宁波、舟山两市新增贷款超3000亿元；浙江省油气等大宗商品跨境人民币结算金额达1149亿元，同比增长17.7%。

展望“十五五”，陈志成表示，浙江将继续通过做强全产业链条、提升贸易交易能级、打造一流营商环境推进大宗商品资源配置枢纽建设，持续推动“压舱石”更稳固、“增长轴”更强劲、“生态圈”更繁荣。(完)