上海书展首设双主场𝔳玩法差异化精彩再叠加
本届赛事以“亦马当先”为主题，起点设于北京亦庄通明湖畔的科创十七街，终点为南海子公园，全长21.0975公里，赛道融合城市主干道、国际汽车赛事路段与公园生态场景，实现硬核科技街区和自然生态空间的衔接。
赛事采用“人机共跑”模式，人类选手和人形机器人选手同时起跑、共用同一赛道。
值得注意的是，2025年4月，首个人形机器人半程马拉松赛在北京亦庄举行，当时的赛事介绍显示，人形机器人将与运动员在起点同时鸣枪起跑，共跑同一路线，但拥有单独赛道，全程采用铁马隔离或绿化带隔离的方式保障人机安全。
2026人形机器人半马设立自主导航组和遥控组，采用混合计时方式在同一赛道竞技，自主导航赛队以比赛净计时加上罚时作为完赛成绩，遥控组赛队则初定以比赛净计时成绩乘以1.2系数加上罚时作为完赛成绩。同时，严格规定遥控导航操作人员非必要不下车，取消人员跟随。
赛事还创新增设“最佳续航奖”“最美步态奖”“最佳设计奖”“最佳感知奖”等专项奖项，引导机器人在长续航、拟人化、动态环境适应等方面实现技术突破。
此外，赛事从去年单一竞速模式，升级为“竞速+场景挑战”双轨竞技模式，除了举办机器人半程马拉松赛，还将在同期举办机器人巴图鲁挑战赛。
机器人巴图鲁挑战赛以应急救援为主题，通过构建集技术实训、赛事筹备、科普推广三大功能于一体的专业化户外实训平台，系统检验机器人在真实复杂环境中的自主决策、精准操控与持续作业能力，为人形机器人迈向多元真实应用场景提供关键验证平台。
赛事积极构建全球化竞赛交流网络，深化与高校院所及企业合作，拓展国内外队伍参赛渠道，吸引来自不同国家和地区的人形机器人团队参与。即日起，赛事报名通道正式开启。(完)
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