香港跑狗图2024年今天:智汇山西，绘就高质量发展“新蓝图”

香港跑狗图2024年今天

王毅⊚中印关系取得一些积极进展香港跑狗图2024年今天伊朗武装部队发布一号公告ⓞ报复

香港跑狗图2024年今天 9月26日，香港高等𪚾驳回了宗馥莉的上诉申请，维持8月1日颁布的禁制令和披露令。换句话说，上诉驳回，冻结照旧。那笔存在香港汇丰的18亿美元继续躺在账户里，钥匙在𪚾手里，宗馥莉暂时只能干看着——提不出、转不走、抵押不了，账上利息照算，但她一分动不了。判决书显示，宗馥莉

提到山西，很多人首先想到的是其得天独厚的煤炭资源禀赋，是长期以来形成的“一煤独大”产业格局。锚定国家赋予的能源革命综合改革试点重任，山西踏上转型之路——这既是破解“资源依赖”困局、打破发展瓶颈的攻坚之战，更是一场坚持以人才为核心驱动、赋能高质量发展的持久战。

传统产业如何借智力赋能破局，新兴产业如何靠人才支撑崛起？山西将目光投向青年博士后群体，向人才问“答案”，以企业博士后科研工作站为支点，走出了一条兼具区域特色与实践实效的产才融合之路，让青年科研尖兵成为撬动转型发展的“最大增量”与“关键变量”。

破局传统产业：博士后为“老国企”注入“新动能”

山西转型，首当其冲是破解传统产业“低端锁定”“路径依赖”的难题。煤炭、装备制造等支柱产业的低碳转型、技术迭代是“必答题”，但高端研发人才匮乏、科研与生产脱节等痛点，曾严重制约企业的转型升级步伐。

山西的解法是：让博士后科研工作站扎根产业一线，推行“企业出题、博士后攻坚、高校赋能”协同创新模式，让博士带着课题进站、围绕需求搞研发，聚焦堵点搞创新，实现“研发跟着市场走、成果贴着产业转”。

博士后马彩萍介绍晋华槽工作原理。人民网记者武笑摄

当下“双碳”大环境下，太原老牌锅炉企业太锅集团，面临着创新能力不够、生产效率不高的难题。面对被淘汰的风险，企业没有坐以待毙，而是选择转型升级，和清华大学合作，开启了长达20多年的合作研发、促生产之路，专门研究怎么让传统锅炉变得更环保、更低碳。

太锅集团博士后科研工作站副站长王剑飞介绍，企业的锅炉已经更新了4代，变化很明显：以前烧煤炭，现在换成了生物质、固体废弃物等更低碳的材料，还能更好地满足供热系统的新要求。靠着和高校的合作研发，太锅集团引领着国内热电循环流化床锅炉相关技术，先后实现了稳定运行、节约煤电、超低排放、低碳智能这四个目标，让这项技术达到了世界先进水平。

太锅集团能成功转型，离不开高端人才的大力支持。企业的博士后科研工作站，聚集14所“双一流”高校的资源，聘请了21名博士后。这些博士后带着研究课题进站，搞出成果后再出站，重点攻克企业发展中的关键技术难题。如今，太锅集团已经不再是以前只造锅炉设备的厂家，而是变成了能提供电制热、清洁能源供热等先进技术的综合能源解决方案提供商。

最近，这个博士后工作站又新来了3名博士后，他们将按照2026年山西政府工作报告的要求，重点研究电制热产品，继续在绿色低碳领域深耕发力。

同样的蜕变发生在山西阳煤化工机械（集团）有限公司。在电解制氢实验室里，博士后马彩萍正专注于晋华槽隔膜材料优化。她坦言，新型隔膜材料直接决定电解制氢装备的能耗与效率，是企业抢占氢能赛道的核心。2021年阳煤化工博士后科研工作站创建后，经山西省人社部门牵线，马彩萍发挥专业所长，精准对接企业需求入站，她在企业扎根实验室与车间，攻克隔膜材料核心技术，推动“晋华槽”成功下线。这款每小时产氢1000标准立方米的装备，可广泛应用于煤化工、氢冶金等领域，为山西氢能产业发展迈出坚实一步。

从濒临倒闭到行业领跑，太锅集团、阳煤化工的实践证明，博士后科研工作站不是“面子工程”，而是传统产业破局升级的“智力引擎”，博士后科研工作站引才，企业发展用才，山西以“产研深度绑定”，破解了传统产业“创新乏力”的痛点。

布局新兴赛道：博士后为“新产业”筑牢“人才魂”

赋能传统产业是山西转型的“守正”，培育新兴产业则是高质量发展的“创新”。摆脱资源依赖，必须布局新能源、新材料、智慧交通等战略性新兴产业，但人才短缺、技术薄弱成为最大瓶颈。为此，山西优化博士后科研工作站布局，围绕重点新兴产业链“按需设站、精准建站”，推动人才红利转化为新兴产业发展效能。

在山西省交通科学院集团有限公司的智慧交通实验室，博士后宁可正优化120K防撞缓冲车防护结构，屏幕上虚拟汽车高速撞击的实时数据，成为他调整研发方案的重要依据。“山西高速车流量大、重载多，传统防撞装备防护不足，研发高性能产品刻不容缓。”宁可说道。

正在进行设计的宁可。人民网记者武笑摄

2025年，他通过人才引进“绿色通道”进站，依托智慧交通实验室聚焦核心课题。进站后，他不仅享受每年10万元在站专项补助，未来出站留晋还可获30万元资助，更有“双导师”保驾护航——高校教授负责学术指导，企业高管对接产业需求。

宁可带领团队在实验室反复开展冲击实验，又深入高速养护现场勘察，力争产品适配山西路况。“以前做研究重理论、轻应用，这里的‘问题导向’模式，让我的研究更有价值。”依托工作站平台，山西省交通科学院已在智能传感器、冲击防护机制等领域取得突破，获批省部级项目4项、授权专利2项。

新材料领域，山西大学博士后团队攻克新型半导体材料技术，打破国外垄断；现代农业领域，山西农业大学博士后团队研发的杂粮栽培技术，让亩均产量提升15%，带动农户年增收超2000元……博士后科研工作站沿新兴产业链布局，让青年人才各展其长，为山西培育新质生产力提供坚实支撑。

深耕产才融合：博士后让“智力源”转化“生产力”

引进人才易，留住用好人才难。在各地加码引才的背景下，山西不盲目“拼补贴”，而是立足实际，以机制创新破解“引育留用服”全链条难题，构建一体化博士后工作体系——不追数量重质量，不搞形式重实效，这是山西最鲜明的特色。

山西的独特实践，始于“精准布局、按需设站”。不同于“重数量、轻质量”的模式，山西围绕重点产业链优化“两站一基地”布局，实现80%以上博士学位授权点、60%以上省属国企、全省重点产业链全覆盖。截至目前，全省已设博士后流动站61个、工作站54个、创新实践基地64个，累计培养博士后2505人，形成“产业布局到哪里，人才支撑就跟进到哪里”的格局。

“引育留用服”全链条政策是保障，山西将博士后工作融入省级“1+N”人才政策体系，全职博士后在站补助提高至每年10万元，出站留晋可获最高30万元资助，力度位居全国前列；推行博士后直接申报高级职称政策，将子女入学、住房保障纳入“一站式”服务，让人才安心扎根。博士后宁可坦言，“绿色通道”“足额经费”等实打实的保障，既是青年人才科研“加油站”又是未来职业发展“压舱石”，让他在企业能够精准聚焦企业需求，心无旁骛搞研发。

山西交通科学研究院集团有限公司博士后科研工作站科研人员研发的120K防撞缓冲车。人民网记者武笑摄

更具特色的是“双导师协同培养”机制，两边导师都要管、高校企业导师齐发力，高校教授聚焦学术前沿，企业高管对接市场需求，博士后在站期间双导师全程指导，打破产研壁垒，实现学术与产业价值双赢。此外，山西通过博士后创新大赛搭建对接平台，第二届省级大赛吸引300余名博士后参赛，全国大赛实现成果转化签约千万元突破，多项成果带动新增产值超亿元。

回望山西博士后事业30年，从1995年首个流动站落地，到如今形成完善体系，一条主线始终清晰：紧跟国家战略，融合转型发展。

展望前路，山西目标明确：将以深化体制机制改革为动力，聚焦山西转型发展需求，着力打造具有山西特色、彰显区域竞争力的博士后制度体系，搭建“企业需求清单—博士后攻关清单—成果转化清单”三单对接机制，推行“揭榜领题”“定向培养”模式，引导博士后人才聚焦企业技术痛点开展攻关。同时构建“引育留用服”全链条服务体系，不断优化博士后全周期服务生态。

可以预见的是，在山西这片转型的热土上，博士后平台必将催生更多原创性、突破性成果，为山西能源革命纵深推进、产业结构优化升级、高质量发展提速注入更加强劲的“博士后”智力动能。以创新定义未来的澎湃力量正在三晋大地集聚、奔涌！

(责编：赵芳、桑莉媛)

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