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香港7467彩色印刷图库 我是胡安焉,1999年我开始了第一份工作,此后的二十年,我曾先后在广州、东莞、南宁、大理、上海、佛山、北京打工或经营个体生意。同时,我从2009年开始写作,并在去年出版了首部非虚构作品集我在北京送快递,着重讲述职业经历。而在今年出版的新书我比世界晚熟中,我总结了自身精神成长史,也剖析了过往经历里自己与人相处,职场生意场中的精神内耗敏感软弱、道德洁癖、讨好型人格,在意外界的评价,不喜欢竞争和冲突……在与社会碰撞的过程中,我经历过许多迷茫与挣扎,并通过写作进行自我检视,最终建立了属于自己的内心秩序。作为一个内向敏感的晚熟者,步入社会后我经历过哪些不适与挣扎?写作如何帮助我完成自我心理诊疗?过往的19份工作经历让我对人生、社会产生了哪些认识?欢迎大家跟我聊聊!

中新网青海茫崖2月16日电题:格库铁路茫崖站:戈壁深处暖归途

作者范宗文李颖红旦正公吉力

凌晨三点,零下17摄氏度的戈壁寒风呼啸,K4531次列车缓缓停靠在格库铁路茫崖站。

助理工程师贾长喜快步走上站台,引导、帮扶、答疑,六分钟的停靠时间,他的脚步从未停歇。列车驶远,夜色中的小站灯火依旧,温暖着每一段归途。

2020年,格库铁路青海段开通后,茫崖站便成为连接青藏高原与河西走廊的关键节点之一。这座坐落于青海最西端的四等小站,拥有6股线路,日均客流300余人。

格库铁路是中国第三条入疆铁路大动脉,小站虽小,却肩负着保障民众出行、助力资源外运的重要使命。

图为旅客们在茫崖站乘车。海西州融媒供图

春运期间,茫崖站迎来一年中最繁忙的时刻。“乘坐K6842次列车的旅客,请到检票口有序排队。”客运员邵新霞的温馨提示,每天准时在候车厅响起。

“把每位旅客的需求放在心上,让大家在这里感到踏实和温暖。”邵新霞表示,用贴心服务,让戈壁小站成为旅客途中最安心的港湾。

“小站不大,但责任很重,一头连着百姓出行,一头连着地方发展。”年近五旬的贾长喜,已在铁路一线坚守二十五个春运,他用实际行动诠释了小站铁路人的初心和担当。

近年来,车站不断优化服务,增设母婴候车区、完善无障碍设施,全力为旅客出行提供便捷。

深夜天窗期间,线路检修工作准时启动。“格方无车、库方无车,上道作业!”工长陈喜平带领工友顶着严寒开展巡检、调轨、养护。1435毫米的标准轨距,是他们刻在心中的准则。

“道岔差一点都不行,安全容不得半分马虎。”“我们就是列车安全的守门人,必须眼到、手到、心到。”“只要列车能平安驶过,再辛苦都值得。”一句句朴实的话语,是小站铁路人坚守的最好见证。

寒来暑往,茫崖站的铁路人以站为家、默默坚守,用责任与温情守护格库铁路平安畅通,让这座戈壁小站,成为春运旅途上最温暖的陪伴。(完)

【编辑:李岩】

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